ドライバーの意思決定による自動運転から手動運転への段階的解除方法 に関する研究 ―LKA と ACC の解除間隔時間に基づく解除直後の運転操作と視認行動の比較―

優哉 佐生; 智季 遠藤; 樹 大門; 伸洋 水野; 顕 吉澤

doi:10.11351/jsaeronbun.50.492

ドライバーの意思決定による自動運転から手動運転への段階的解除方法に関する研究 ―LKA と ACC の解除間隔時間に基づく解除直後の運転操作と視認行動の比較―

Identifier:nobleid.org/w1/20260515/2AC7719E

Type:Journal Article

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